铝材和钛合金的差别:一、颜色不同:1、钛铝合金是银白色的金属,它具有许多优良性能。2、铝合金是工业中应用较普遍的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。二、密度不同:1、钛的密度为4.54g/cm3,比钢轻43% ,比久负盛名的轻金属镁稍重一些。机械强度却与钢相差不多,比铝大两倍,比镁大五倍。钛耐高温,熔点1942K,比黄金高近1000K,静安区技术铝材联系方式,比钢高近500K。2,静安区技术铝材联系方式、而纯铝的密度小(ρ=2.7g/cm3),静安区技术铝材联系方式,大约是铁的 1/3,熔点低(660℃),铝是面心立方结构,故具有很高的塑性(δ:32~40%,ψ:70~90%),易于加工,可制成各种型材、板材。抗腐蚀性能好;但是纯铝的强度很低,退火状态 σb 值约为8kgf/mm2,故不宜作结构材料。航空铝型材一般是指7系铝合金型材,而普通铝型材是我们日常生产生活中会用到的。静安区技术铝材联系方式
航空铝型材一般是指7系铝合金型材,而普通铝型材是我们日常生产生活中会用到的,一般是6系铝合金型材,像建筑铝型材,工业铝型材等都是普通的 6系铝合金型材。航空旅行材与普通铝型材较大的区别就是力学性能。7系铝合金是所有铝合金中硬度值较高的,所以适用于航空航天领域。而6系铝合金硬度中等,基本能满足生产生活需要。第二点区别就是造价不同。铝型材的硬度越高成型越难,所以航空铝型材造价非常高。而我们普通的6系铝合金(较常用的6063,6061等)硬度中等,挤压易成型,生产成本低。第三点区别就是航空铝型材不可以进行焊接,只能采取其他方法连接。而普通的建筑,工业铝型材可焊接,所以应用领域更广。第四点区别也非常大,就是耐腐蚀性,7系铝合金耐腐蚀性能非常差,所以表面必须要经过特种工艺处理,又增加了成本。6系铝合金本身就有一定的抗腐蚀性能,表面如果进行阳极氧化,更能很大提高耐腐蚀性能。静安区技术铝材联系方式航空旅行材与普通铝型材较大的区别就是力学性能。
什么是铝材,与一般铝材有什么区别?铝材是目前普遍应用于航空领域的几种铝材,他们具有较好的力学和加工性能,与一般铝材相比它的力学和加工性能要好得多。常见的有:6061,6063,7A04 等。6063、6061:是GB标准中的变形铝的一种,(区别于铸造铝等)他们具有较高的强度,韧性,及各种加工性能。例如,通过硬质氧化,其硬度可以达到 HRC55 以上。这种材料也普遍应用于日常生活中。6063合金是铝镁硅为主要元素配制的铝材合金,采用进口粉末静电喷涂,防蚀处理,具有不变色,抗氧化,防老化,防紫外线等优点。
航空铝合金,分2系和7系两大类,2系的里面添加了铜,可以在200~300°c环境内工作,而且硬度高,抗腐蚀性差点,一般作为航空的结构件。7系的里面以锌为主,硬度和强度较高,抗腐蚀性较差,一般作为很强度的零部件,有的还可以作为飞机骨架。航空铝合金铝重量轻,强度高且耐腐蚀,虽然在高温下会失去一些强度,但是在零度以下的温度下,铝的强度会增加,这在航空航天中非常有用,因为飞机常在极低温的环境中飞行。一战时期,铝开始取代飞机上的木头和帆布等材料成为飞机的主体。一架全金属飞机“Junkers J 1”,是由德国飞机设计师Hugo Junkers在1915年设计的,内部结构为铝合金管。如今,铝在航空中的使用已日趋复杂,机身、机翼、门、地板和座椅等零件几乎全部由铝制成,几乎没有可用铝替代的零件,波音737的机身80%由铝够成。6系铝合金硬度中等,基本能满足生产生活需要。
铝合金具有质量轻,强度高,耐腐蚀,易加工的特点在各行各业都有普遍的用途,如装饰装潢,电子电器,手机配件,电脑配件,机械设备,航空航天,交通运输,等领域。下面我们着重介绍下铝合金在航空航天领域中的应用。1906年德国人Wilm偶然发现铝合金在室温下放置一定时间后,强度会随着放置的时间延长而逐渐提高。这种现象后来被称为为时效硬化现象,并且作为一种较早推动航空铝合金材料技术发展的中心技术引起普遍关注,在随后百余年里,铝材工作者在铝合金成分及合成方法,轧制、挤压、锻造、热处理等材料加工工艺,铝合金零件的制造与加工、材料结构服役性能表征与改善等多方面展开了深入研究。用于航空领域的铝合金我们通常叫做航空铝合金,其具有比强度高、加工和成形性好、成本低以及可维修性好等一系列优点,被普遍应用于飞机主体结构材料。未来新一代先进飞机在飞行速度、结构减重以及隐身等设计要求的提高,对航空铝合金的比强度、比刚度、损伤容限性能、制造成本以及结构一体化等要求很大加强。7系铝合金耐腐蚀性能非常差,所以表面必须要经过特种工艺处理,又增加了成本。静安区技术铝材联系方式
铝型材的硬度越高成型越难,所以航空铝型材造价非常高。静安区技术铝材联系方式
铝合金在航空领域中的应用:铝合金做早就是航空用的,60---70年代7xxx系合金T73和T76热处理制度,现代用7050合金和高纯合金,7075铝板属Al-Zn-Mg-Cu系超硬铝,7075合金是20世纪40年代末期就已应用于飞机制造业,至今仍在航空工业上得到普遍应用的超很强度变形铝合金。其特点是,固溶处理后塑性好,热处理强化效果特别好,在150℃以下有高的强度,并且有特别好的低温强度;焊接性能差;有应力腐蚀开裂倾向;需经包铝或其他保护处理使用。双级时效可提高合金抗应力腐蚀开裂的能力。静安区技术铝材联系方式
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